國資委發(fā)力加快鋼煤電重組 要打造一批國家公司

發(fā)布時間:2017-01-16   來源:經(jīng)濟觀察報

  為海外資產(chǎn)整合鋪路

  1月12日,國資委主任肖亞慶在中央企業(yè)、地方國資委負責人會議上透露了下一步深度重組的路徑。他表示,在國資委下一步的重組發(fā)力點,將放在加快推進鋼鐵、煤炭、電力業(yè)務(wù)整合,探索海外資產(chǎn)整合。

  肖亞慶還表示,未來將穩(wěn)步推動企業(yè)集團層面兼并重組,進一步推動實施專業(yè)化重組,支持中央企業(yè)以優(yōu)勢龍頭企業(yè)和上市公司為平臺,通過股權(quán)合作、資產(chǎn)置換等方式整合同質(zhì)化業(yè)務(wù),繼續(xù)推動中國航材、三大航空公司、中國國新成立的航材保障共享平臺公司的航材共享,指導(dǎo)已重組企業(yè)做好內(nèi)部整合。

  國資委認為,目前央企重組的效果已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。2017年1月數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示, 中國中車 2016年獲得美國芝加哥地鐵846輛、伊朗地鐵1008輛等出口大單。在行業(yè)整體遇到較大困難的情況下,2016年國家電投實現(xiàn)利潤132.1億元,中國遠洋海運實現(xiàn)利潤160.4億元。

  除此以外,專業(yè)化重組整合也取得了新進展,中國航材、三大航空公司、中國國新成立航材保障共享平臺公司,中國國新、誠通集團、中煤集團、神華集團組建中央企業(yè)煤炭資產(chǎn)管理平臺公司,中航工業(yè)將房地產(chǎn)業(yè)務(wù)整體剝離重組到保利集團。企業(yè)內(nèi)部資源整合力度也在加大,中國通號將21家子公司整合為7家子集團,經(jīng)營規(guī)模增長3倍,管理費用下降23.7%。中央企業(yè)間共同設(shè)立基金、聯(lián)合投資、交叉持股等資本合作方式日益增多。

  從重組的特點上看,上述多家央企的重組產(chǎn)業(yè)鏈上既有縱向整合,也有橫向整合;從區(qū)域分布上看,有境內(nèi)企業(yè)、有境外企業(yè);從集團重組方式上看,有新設(shè)合并、有吸收合并;從上市公司重組方式上看,有換股吸并、有資產(chǎn)置換;從行業(yè)發(fā)展階段上看,有的處在快速上升期,有的處在筑底爬坡期。中央企業(yè)的重組,有力應(yīng)對了全球范圍內(nèi)市場競爭加劇、行業(yè)產(chǎn)業(yè)大調(diào)整的嚴峻挑戰(zhàn)。

  為什么要在2017年力推深度重組?

  經(jīng)濟觀察報從國資委獲悉,除了打造世界一流企業(yè),助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級也是促進推進重組的目的之一。中央企業(yè)間產(chǎn)業(yè)重組合作整合是實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級的必然要求,有利于促進優(yōu)勢互補、盡快突破瓶頸,擴大有效和高端供給,推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。比如,鐵塔公司并不是三家運營商鐵塔業(yè)務(wù)的簡單拼盤,而是走集約化、專業(yè)化、規(guī)模化、市場化之路。成立以來累計節(jié)約投資806億元,節(jié)約用地2.1萬畝。中航工業(yè)與國機集團實現(xiàn)航空鍛模合作,聯(lián)手把萬航公司打造為國際領(lǐng)先的高端模鍛件供應(yīng)商。 中國核建 與 中國一重 推進上下游合作,共同開發(fā)第四代核電產(chǎn)業(yè)化高溫氣冷堆項目。

  同時,推進重組能發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)提升效率。推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨同、區(qū)域布局重疊、目標客戶相同、同質(zhì)化發(fā)展的中央企業(yè)重組整合,能夠產(chǎn)生顯著的協(xié)同效應(yīng),減少重復(fù)投入,降低運營成本。

  在中糧集團和中紡集團的重組過程中,便體現(xiàn)出“協(xié)同效應(yīng)”的發(fā)展思路。經(jīng)濟觀察報獲悉,中紡集團在海內(nèi)外擁有棉田、棉紡廠和糧油生產(chǎn)基地,是國內(nèi)最大的棉花貿(mào)易商和大豆貿(mào)易商,大豆和油菜籽進口量及壓榨能力位居國內(nèi)糧油加工行業(yè)前三位。中糧集團、中紡集團業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度和戰(zhàn)略協(xié)同性很強,重組交叉業(yè)務(wù)可以避免內(nèi)部同業(yè)競爭,快速有效整合有利于企業(yè)全面參與國際市場競爭。

  再比如,寶武集團成立后,通過整合規(guī)劃原寶鋼湛江基地和原武鋼防城港基地,可以減少投資約400億元,減少1000萬噸新建鋼鐵產(chǎn)能。

  而且,中國遠洋海運重組后的協(xié)同效益逐步發(fā)揮,2016年1-10月新集團實現(xiàn)利潤總額135億元,經(jīng)營成本同比下降176億元,全球運輸服務(wù)水平和布局得到進一步優(yōu)化。中國建材與中材集團兩家企業(yè)在水泥、玻璃纖維等多個業(yè)務(wù)板塊重合,重組一方面可以有效減少惡性競爭,實現(xiàn)強強聯(lián)合,另一方面可以形成建材產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢互補。

  經(jīng)濟觀察報從國資委了解到,為了服務(wù)國家戰(zhàn)略,即將印發(fā)的《中央企業(yè)投資監(jiān)督管理辦法》和《中央企業(yè)境外投資監(jiān)督管理辦法》,已經(jīng)對投資管理提出了明確要求。

  下一步,國資委將進一步優(yōu)化國有資本重點投資方向,充分發(fā)揮國有資本投資、運營公司功能,加快探索與國有資本投資運營相匹配的業(yè)務(wù)模式,增強資本運營能力,促進國有資本合理流動優(yōu)化配置。

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