揭新能源汽車退補(bǔ)背后:消費(fèi)者的真實(shí)想法

作者:肖瑩 發(fā)布時(shí)間:2017-02-06   來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

從調(diào)查問卷來看,影響消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車行為的主要因素排在前三位的分別是:購(gòu)買、使用、維護(hù)等綜合成本低,節(jié)能環(huán)保和免搖號(hào)不限行。而阻礙消費(fèi)者選擇新能源汽車的首要因素還是對(duì)續(xù)航里程不滿意,其次是充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善,再次就是產(chǎn)品整體性能不滿意以及產(chǎn)品安全性擔(dān)憂。

選擇新能源汽車的正面因素

新能源汽車補(bǔ)貼退坡,七成意向消費(fèi)者認(rèn)為調(diào)整價(jià)格合理

阻礙新能源汽車選擇的負(fù)面因素

新能源汽車補(bǔ)貼退坡,七成意向消費(fèi)者認(rèn)為調(diào)整價(jià)格合理

在意向車型品牌方面,比亞迪、北汽、上汽、廣汽、吉利排在前五的位置,占比分別為47%、42%、32%、27%、24%。意向車型的價(jià)格區(qū)間主要集中在6萬(wàn)-15萬(wàn)占71%、6萬(wàn)以下占13%、15萬(wàn)-20萬(wàn)占11%、20萬(wàn)以上占5%。

車型品牌選擇分布情況

新能源汽車補(bǔ)貼退坡,七成意向消費(fèi)者認(rèn)為調(diào)整價(jià)格合理

總結(jié)調(diào)查問卷來看,新能源汽車的潛在消費(fèi)者主要為青中年人群,對(duì)于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型的喜好各占一半。對(duì)于補(bǔ)貼額度調(diào)整,產(chǎn)品價(jià)格適度上調(diào)持肯定態(tài)度,但是近8成意向用戶認(rèn)為在10000元以內(nèi)的調(diào)整比較可接受。此外,值得一提的是有92%的意向消費(fèi)者認(rèn)為新能源汽車有節(jié)能環(huán)保的作用,說明這些潛在意向人群較有環(huán)保意識(shí)。

補(bǔ)貼額度的調(diào)整表面上看對(duì)車企的影響是最大的,但實(shí)際上這不僅是車企自己面臨的問題,而是整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的問題,針對(duì)產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整問題,記者對(duì)幾家車企進(jìn)行了采訪,相關(guān)企業(yè)均表示會(huì)通過整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來分擔(dān)補(bǔ)貼下降的額度,占整車成本最大的電池肯定是分擔(dān)成本最大的部分,其他零部件成本也將整體調(diào)整。但具體是否也將消費(fèi)者作為分擔(dān)的對(duì)象,還要看不同企業(yè)的市場(chǎng)策略。

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