汽車制造強勁支撐地方工業(yè) 新能源汽車增長可期

發(fā)布時間:2017-05-05   來源:21世紀經(jīng)濟報道

  汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多,已成為支撐和拉動中國經(jīng)濟持續(xù)快速增長的主導產(chǎn)業(yè)之一。

  2016年,我國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高,連續(xù)8年成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和最大的新車消費市場。 汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多,已成為支撐和拉動中國經(jīng)濟持續(xù)快速增長的主導產(chǎn)業(yè)之一。

  國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示2017年第一季度GDP同比增長6.9%,比上年同期提高了0.2個百分點,其中,工業(yè)中的制造業(yè)同比增長7%,跑贏GDP增速。

  21世紀經(jīng)濟研究院據(jù)各省公布數(shù)據(jù)分析,汽車制造業(yè)增速亮眼,是拉升地方規(guī)模以上工業(yè)增長的主要動力,支撐起地方工業(yè)數(shù)據(jù)上升,不管是一線城市北京,還是中部的湘鄂地區(qū)。其中湖南汽車制造業(yè)增加值同比增長38.6%,對全省規(guī)模工業(yè)增長的貢獻率為21.4%,拉動全省規(guī)模工業(yè)增長達1.6個百分點。

  一季度汽車消費也出現(xiàn)一些新特點,比如汽車制造重鎮(zhèn)武漢汽車銷量比2016年同期下降15%,是近十年來,武漢市汽車銷量首次出現(xiàn)負增長。可以看到的趨勢是,一二線城市汽車銷量增速趨緩或者下滑,三四五線城市和農(nóng)村地區(qū)還有增長潛力;另外新能源汽車也將是增長亮點。

  汽車制造成地方工業(yè)增長主動力

  2017年一季度,全國完成汽車生產(chǎn)713.3萬輛,同比增長8.0%。從1953年長春一汽興建開始,中國已經(jīng)形成六大汽車產(chǎn)業(yè)基地,汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為地方工業(yè)的重要骨干。

  其中,北京市一季度全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6040.5億元,同比增長6.9%,增速比上年全年提高0.2個百分點。從主要領(lǐng)域運行情況看,生產(chǎn)領(lǐng)域工業(yè)高開,全市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8.8%,其中,汽車制造業(yè)增加值比上年同期增長15.8%,值得一提的是新能源汽車產(chǎn)量增長87.5%。

  同時,上海的汽車制造業(yè)也延續(xù)了2016年下半年以來的強勁增長態(tài)勢,一季度增長18.8%,總產(chǎn)值和增速均居全市工業(yè)各行業(yè)之首。21世紀經(jīng)濟研究院認為,上海的汽車制造業(yè)也一定程度上帶動上海工業(yè)從去年下半年以來回暖。

  另一個一線城市廣州,也是汽車制造業(yè)支撐強勁,產(chǎn)值增速達22.1%。汽車產(chǎn)量67.87萬輛,同比增長24.8%,增速高于全國平均水平(9.0%)15.8個百分點。

  作為傳統(tǒng)汽車基地湖北省,2017年一季度全省實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7254.06億元,按可比價格計算,增長7.6%。全省規(guī)模以上工業(yè)增加值增速由1-2月的7.2%回升至7.6%。其中汽車制造業(yè)增加值同比增長16.6%,增速較上年同期加快3.1個百分點。

  重慶GDP增速近年在全國靠前,重慶市統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,一季度GDP增長10.50%,遠超全國平均水平,而從主要行業(yè)看,全市規(guī)模以上工業(yè)39個大類行業(yè)中有35個行業(yè)工業(yè)增加值同比增長?!?+1”支柱產(chǎn)業(yè)中,汽車制造業(yè)增長8.8%,汽車制造業(yè)依舊是重慶工業(yè)的支撐,不過增速較2016年一季度增速放緩4.7個百分點。

  另外,汽車制造的后起之秀湖南省,一季度規(guī)模工業(yè)增加值增速達到7.3%,同比加快1.1個百分點。而其中汽車制造業(yè)增加值同比增長38.6%,對全省規(guī)模工業(yè)增長的貢獻率為21.4%,拉動全省規(guī)模工業(yè)增長達1.6個百分點。

  21世紀經(jīng)濟研究院認為,汽車制造業(yè)長期以來都是地方工業(yè)經(jīng)濟的支撐,需要注意避免產(chǎn)業(yè)的單一而造成工業(yè)結(jié)構(gòu)的單一,一旦單一產(chǎn)業(yè)喪失優(yōu)勢,而又缺乏替代和多元產(chǎn)業(yè),地方經(jīng)濟將陷入困境。

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