法國2016年(1-11月)新能源乘用車累計銷量26148輛
2016年前十一個月,法國累計銷售了26148輛新能源乘用車,同比增長29%。但由于對于插電式混合動力汽車的補貼力度降低,插電式混合動力汽車市場從2016年3月至8月銷量一路下滑了59%。對純電動汽車市場依舊大力支持,前十一個月累計銷售了18923輛,同比增加26%。
展望2017年,法國純電動汽車銷量有望同比增長率較2016年進一步提高,而插電式混合動力汽車銷量則大概率增長放緩。因為在補貼方面,2017補貼新政策再度減少對插電式混合動力汽車的補貼金額。在充電基礎(chǔ)設(shè)施上,法國政府計劃在2020年以前增設(shè)100萬個電動汽車的充電樁。
德國2016年(1-11月)新能源乘用車累計銷量22466輛
2016年1-11月德國累計銷售22466輛新能源乘用車,同比增加11%。其中純電動汽車9968輛,同比減少2%;插電式混合動力銷售11905輛,同比增加20%。市場占比為 0.74%。
銷量增長的原因主要與補貼、減稅政策的出臺有關(guān)。但補貼政策自身的問題以及車企對電動汽車投入的廣告不足導致銷量增幅不大。
展望2017德國新能源乘用車市場發(fā)展,新能源汽車銷量有望同比增長率較2016年有所提高。原因在于德國政府對充電樁的建設(shè)繼續(xù)投入3億歐元。此外,在德國2030年之后將禁止銷售燃油車。為了達到2019年德國道路上總共有30萬輛電動汽車的目標,德國政府會在2017年繼續(xù)有所行動。